Опытный водитель не быстрее реагирует и не знает больше знаков. Он просто раньше замечает то, что другие видят в последний момент. Новичок смотрит на то, что перед носом Когда за рулём всё в новинку, мозг перегружен: педали, руль, зеркала, знаки, светофор. Поэтому взгляд цепляется за ближние объекты, например за капот и машину впереди. Всё остальное размывается. Из-за этого новичок:
• замечает пешехода, когда тот уже на дороге;
• поздно понимает, что впереди тормозят;
• плохо чувствует скорость и расстояние до других машин;
• думает «у меня приоритет» и не проверяет, уступят ли ему...
Другие статьи
Темнеет в 17:00: как беречь глаза и не уставать за рулём вечером
Почему вечером и в сумерках водить сложнее: как работает зрение, сколько метров вы проезжаете «вслепую» и что делать с фарами, усталостью и скоростью. Разбор от автошколы «Рус авто...
Аквапланирование: что делать, если машина «поплыла»
Руль вдруг стал лёгким, машина не слушается. Это не поломка, это аквапланирование. Главное в такой момент не паниковать. Что это такое Между шинами и дорогой появляется слой воды,...
Слепящее солнце и встречный свет: как ехать «вслепую»
Низкое солнце над горизонтом или ослепляющие фары встречной машины: на секунду вы теряете дорогу. Разбираем, что делать, чтобы эта секунда не стала последней. Почему слепит и чем э...
Не нравится, когда Вам звонят?
Напишите нам!
Напишите нам!
Версия для слабовидящих
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт, а также вся информация о товарах и ценах, предоставленная на нём, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации